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（中央社記者張建中新竹3日電）記憶體模組廠創見第3季受業外匯兌損失影響，稅後淨利新台幣4.74億元，創23季來新低，每股純益1.1元。
創見第3季因通路商提前於第2季備貨影響，大幅減緩傳統旺季效應，季合併營收54.2億元，僅較第2季略增1.73%。
不過，受惠工業控制產品業績比重攀高，創見第3季毛利率達21.3%，較第2季再拉升0.15個百分點，較去年同期拉升3.85個百分點，本業營業淨利7.64億元，季增9.99%。
因匯市波動大，創見第3季在匯兌損失影響下，稅後淨利反降至4.74億元，季減37.8%，並為23季來新低，每股純益1.1元；前3季每股純益4.32元。1051103
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張謙香港21日電）中國中車今天在官方微博宣布，將研發時速600公里的高速好康偷偷說磁浮列車等3個專案重點計畫。
中國中車是中國大陸國家重點研發計畫第1家企業組織試點單位，大陸科技部先前將先進軌道交通重點10個專案中的7個委託中國中車組織實施。
中國中車在微博提到，這3個專案是「軌道交通系統安全保障技術」、「時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術」和「磁浮交通系統關鍵技術」，是他們所負責組織實施的7個專案其中一部分。
中國中車指出，這是大陸首個由企業帶頭組織實施的國家重點專案。
公告提到，這次啟動的磁浮交通系統關鍵技術計畫，主要目的是克服中、高速磁浮交通系統懸浮、牽引與控制核比價心技術。具體包括時速600公里的高速磁浮工程與時速200公里的中速磁浮工程。
至於時速400公里的跨國聯運高速列評價車工程，將研究「一帶一路」沿線國家不同軌距、不同電壓制式等運用需求，按照統一的技術平台、不同的技術路線研製具有產品平台特徵的時速400公里跨國聯運高速列車。
軌道交通系統安全保障技術計畫則主要研究高速鐵路和城市軌道交通的安全技術。1051021
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