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中國時報【林和生╱屏東報導】
屏東縣政府積極爭取以雙鐵共構方式將高鐵南延屏東，但近來受到高鐵新設苗栗、雲林、彰化等站，旅客搭乘量未如預期造成整體營運效率降低，中央評估更為謹慎，交通部預計將於近期提出初步評估分析，整份報告結論影響甚鉅，將牽動未來地方產業發展。
屏東縣長潘孟安日前率領縣府團隊，會同屏縣綠營立委鍾佳濱、周春米，共同向行政院政務委員張景森爭取高鐵延伸屏東時表示，上述等站皆屬在既有路線增設車站，勢必影響北高乘車時間，南延屏東卻是屬於端末站延伸，不僅不會影響既有旅客，反而可擴大服務範圍與人口。
他說，若從高雄左營以南採涵洞設計，要花費340多億元，如利用高鐵與台鐵雙鐵共構方式運行，經費僅需40億餘元，可為國家省下300億元經費。
屏縣府城鄉發展處長張桂鳳拿出各國高速鐵路營運報告分析指出，台灣高鐵從現有台北南港站至高雄左營站全長348.5公里，若南延至屏東潮州站將達到393公里，以高速鐵路最有競爭力的營運長度平均400公里來看，是最符合經濟效益。
在評估報告出爐前夕，潘孟安以感性訴求向中央喊話說，這裡人民按時繳稅卻沒有享受到其他城市一樣對待，難道偏鄉必須背負這宿命，一樣是台灣人，不求因總統故鄉有特殊待遇，只求公平對待就好。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
文化部所屬國立國父紀念館10月20日至11月6日推出「大器．遇合」─楊英風、楊奉琛父子雕塑展。楊英風大師的六器作品以及楊奉琛多件新作將同時亮相，精彩可期。
天人合一的思想一直是楊英風大師的創作核心，「大器」意指敬天崇禮，人為地，天地交合孕育萬物的感恩之心，「遇合」為萬物最終合而為一，消融於無形宇宙的哲學思想。「大器．遇合」代表古今的遇合，傳統與現代的遇合，更是父子的遇合。
楊英風破盤大師的代表作品之一「六器」原本是替新加坡文華酒店所設計的景觀浮雕作品，2008年文華酒店易主，把六器「天、地、東南、西北」4件作品歸還給楊英風美術館典藏。「六器」作品全世界僅此一組，這次首度於國父紀念館戶外中山碑林做全世界首展，與孫中山銅像相互輝映。
楊奉琛的創作則擅長景觀雕塑及運用複合媒材表現材質的特殊性，融合雷射等光電媒材展露作品的豐富性，以易經五行思想為創作主軸，作品雍然大度，氣勢磅礡，有乃父遺風，作品同樣享譽國際。
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